そして得られたのが下のカーブです。当初はこの風変わりなカーブをどう理解して良いのか見当もつきませんでしたが、毎日眺めている内に理解できて来ました。
赤い数字はグリッド電圧Egで、０Vから３５０Vまで変化させました。これはグリッドカソード間電圧ではなく、アースグリッド間電圧です。
まずEg=０Vの時はカソードに高抵抗が入った自己バイアス回路となるためずっとカットオフ状態が保たれ、単なる抵抗器のような傾きを持った直線となります。
Eg=５０VではEpが５０Vになるまでグリッド電圧の方が高いので、グリッド電流のみ流れますが、Ipは流れません。そしてEpが５０Vを越えたあたりからグリッド電圧を越えるので、急にプレート電流が流れ出します。
具体的には下のグラフのように、プレート電圧７０Ｖで、プレート電流が２０ｍＡ流れ、そのときカソード電圧は４０Ｖとなっているとわかります。
しかしEpのさらなる上昇によってＩｐも増え、それによりカソード電圧が上昇するため、一定の電流値から再びカットオフのような状態が発生します。
あとはEgの上昇に従い同様の繰り返しが起こり、こうしたカーブができるわけです。そこで見やすくするため、実用上不要と思われる０V及び５０V時を無視して計測してみたのが下の図になります。
片特性部分以下の立ち上がったカーブが、平行移動している様子がわかるように補助線も入れてみました。グラフには入り切りませんが、この片特性は３００Ｖや３５０Ｖの時でもグラフ上方で起きています。
この図中Egが２００Vから３５０Vまで１５０V変化した時、Ｉｐ＝５０ｍＡのラインをサンプルとして見ると、プレート電圧が２００Vから３３０Vまで１３０V変化しています。
よって増幅度μは1以下の１３０÷１５０＝０,８７ということが読み取れます。
ところでこの特性カーブからロードラインが引けるかというと、それは無理、というか、このカーブ自体すでに２ｋΩ負荷の動作状態を示す動特性なのです。
カソードフォロワは測定時、負荷抵抗をつながないと計測が出来ないため、負荷抵抗ごと別のカーブとなってしまうわけです。さらに普通の３極管接続によるカーブからGmを求めると。
Gm=５,５ｍS、μ＝７,５となり、通常の３極管接続時、内部抵抗は１,３６ｋΩとわかりました。一般的に内部抵抗はμ÷Gmで計算され、カソードフォロワではμ＝１とされていますから１÷５,５＝０,１８２ｋΩ（１８２Ω）のはずです。
しかし先ほどの計測結果ではμ＝０,８７なので、内部抵抗は８７％の１５８Ω程度と、やや低く予測されます。またゲインは１倍ではなく０,８７倍と予測されます。
次はいよいよ５極管接続によるカソードフォロワーの計測にはいります。
つづく
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